李小光教授在过去近30年中,主持和参与过中国和美国的多个航空航天项目,项目经费总额超过数百亿美元,完成科研报告200多份,多次获得中国和美国的科技奖励和荣誉,形成了高超的技术专长。李小光教授曾解决了美国NASA的喷气发动机项目中高性能喷气发动机叶片曲面优化设计与非线性气动弹性及控制性的研发问题。在飞机的机身、机翼、系统等设计、强度分析方面拥有丰富经验,领导波音737-800机身、波音747-8客/货机身及机翼等设计研发工作,解决了波音 737-800机身及武器舱疑难强度问题和减重设计优化问题、波音商用747-8客/货机身及机翼强度和疲劳设计与疑难问题、波音787-9系统集成与结构强度中的集成和设计问题、美国第五代隐形战机F-35中机身等强度设计与减重设计优化等关键问题。李小光教授在飞机系统集成、安全可靠性分析方面也有极高水准,领导并解决了波音787-9系统集成设计、美国F-35第五代隐形战机子系统与机身结构集成的设计与疑难问题。解决过火箭、导弹强度设计以及飞行安全性问题,解决过战术火箭与导弹的结构强度与设计的研发与疑难问题。李小光教授还具有丰富的航空航天项目管理与团队建设经验、丰富的跨国跨地区对大型复杂飞机研发项目的管理及供应商合作与管理经验,多次解决过在时间紧和经费/人员不足情况下项目中的重大疑难技术问题。
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