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江苏省风力机设计高技术研究重点实验室第二届学术委员会第一次会议在我校顺利召开
时间:2017-02-13
来源:航空学院
点击:
29
江苏省风力机设计高技术研究重点实验室(以下简称实验室)第二届学术委员会第一次会议于2017年1月9日在南京航空航天大学举行,出席会议的有实验室第二届学术委员会全体委员,南京航空航天大学校领导、科技部门领导和航空宇航学院领导,实验室学术骨干和研究生等共40余人。会议议程主要包括实验室第二届学术委员会聘任、实验室工作汇报、学术报告、实验室发展规划讨论等。
南京航空航天大学科技部孔祥浩副部长主持了实验室第二届学术委员会聘任仪式,南京航空航天大学校长助理熊克教授为学术委员会委员颁发了聘书并代表学校致辞,南京航空航天大学航空宇航学院常务副院长高存法教授代表学院致辞。经江苏省科技厅批准,实验室第二届学术委员会由9人组成,世界风能协会前主席、中国可再生能源协会风能专业委员会名誉主任(中国风能协会名誉会长)贺德馨研究员担任学术委员会主任,中国大唐集团技术研究院薛宇教授担任学术委员会副主任,中国空气动力研究与发展中心肖京平研究员、中国直升机设计研究所陈平剑研究员、河海大学郑源教授、南京理工大学徐诚教授、上海电气风电设备有限公司总工程师王力雨教授级高工、南京航空航天大学周波教授和王同光教授担任学术委员会委员。
学术委员会主任贺德馨研究员主持了学术委员会会议。实验室主任王同光教授汇报了实验室2016年度研究进展、主要成果和存在的主要问题等。
2016年度实验室在风力机非定常空气动力学、整机动力学仿真、大型风力机多学科一体化设计、以及其他风力机关键技术等方面取得了丰硕的研究成果。发展了风力机LES数值模拟方法并深入研究了风力机的尾流干扰特性,建立了分别适用于陆上和海上风力机气动干扰的尾流工程模型;首次将叶尖损失分解成静止和旋转两部分,提出了新颖而又简单的风力机叶片叶尖损失修正模型;自主开发了高效整机动力学仿真平台,包含了风生成、气动计算、非线性叶片动力学、传动链和机舱动力学、塔架动力学、和水动力学等模块;完成风力机各关键零部件的参数化建模,提出并开发了新型的基于梯度的多目标进化算法,将之与整机动力学仿真方法耦合后形成了高效的风力机整机一体化设计平台,所设计的各款大型风力机性能指标达到国际先进或领先水平。实验室还对下风式大型风力机设计、高叶尖速海上风力机设计、以及风力机新型防除冰技术等进行了卓有成效的研究。
实验室在2016年度新增国家优秀青年基金获得者和江苏省优秀青年基金获得者各1人;出版专著3部,发表论文68篇(其中被SCI收录21篇,EI收录31篇),申请发明专利18项(其中授权7项)。
江苏省优秀青年基金获得者、
实验室博士后、南京航空航天大学柯世堂副教授和无锡风电设计研究院副总工程师包洪兵博士分别做了“大型风力机结构体系风振计算方法与风效应精细化分析”和“叶片失效分析”的学术报告。
与会专家对实验室的工作给予了充分肯定和高度评价,并表示全力支持实验室的工作。同时,专家们建议实验室研究工作要进一步跟企业结合,最终实现对行业的技术引领、技术支持和技术服务。同时,实验室要规划好发展的远期目标和近期目标,取得依托单位的支持,整合依托单位其他学科资源,充分利用学校资源发展和提升实验室,争取早日将实验室建成国家级的风电研究基地。
航空宇航学院科研办
张金凤
2017.02.09
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