报告题目：数据驱动的高端装备结构设计、优化及不确定性研究

报告人：张健教授（江苏大学）

报告时间：2021年4月14日（周三）10:00-12:00

报告地点：18号楼526报告厅

主办单位：机械结构力学及控制国家重点实验室、航空学院、科协

报告内容摘要：

由于长期服役于恶劣环境及受传统结构设计制造等因素影响，高端装备(如海洋装备、航空航天装备等)结构通常会产生各种形式的损伤、破坏及由此产生的结构不确定性。因此，为保障高端装备结构的安全运营，探求新型基于数据驱动的高端装备结构设计、优化及不确定性研究有非常重要的意义。该报告旨在介绍本人近年来在海洋装备结构设计、系统/损伤识别、结构优化及不确定性量化等方面所做的一点探索性工作，具体内容包括：自升式平台多平面重叠管节点统一化应力集中因子新型设计框架、自升式平台结构系统识别及损伤评估、胜利油田平台结构实时优化监测、基于组合代理模型的导管架平台结构优化、基于稀疏多项式混沌展开的结构不确定性分析(如全局灵敏度、可靠度等)。

报告人简介：

张健，教授，江苏省“六大人才高峰”高层次人才（2017），江苏大学“金山学者”系列人才(2017-2020)，江苏大学“优秀学业导师”（2020）。本科毕业于大连理工大学，硕士、博士毕业于新加坡国立大学。08至13年在新加坡国立大学从事博士后研究，13至16年任职新加坡吉宝海事集团研究工程师，16至17年任职新加坡国立大学研究员，17年5月入职江苏大学。研究方向包括：数据驱动的代理模型方法、智能优化及不确定性，高端装备结构设计优化、先进制造及健康预测，机器/深度学习及高性能数值方法等。主持国家自然科学基金面上项目、省部级项目等4项，已主持或参与新加坡政府和企业研究项目10余项。共发表SCI/EI收录论文30余篇，出版英文学术专著1部，谷歌学术引用次数约320次。担任国家自然基金委通讯评审专家、江苏省/江西省/河北省科技厅评审/会评专家、中国海洋学会海洋技术装备专业委员会青年委员、国际结构与多学科优化学会会员等。