应我校航空学院航空航天结构力学及控制全国重点实验室程克明教授的邀请，浙江大学航空航天学院叶青青教授于2023年3月11日在明故宫校区A18-526做了题为“多孔介质对湍流边界层流动结构调制机理研究”的学术报告。报告介绍了叶青青课题组在多孔介质控制湍流边界层流动结构、降低湍流宽频噪声和振动的重要进展，通过对湍流边界层相干结构生成演化分析，发现了多孔介质通过诱导动量传递影响近壁面高低速条带结构的分布规律；通过时空相关性分析，实现了湍流结构尺度的变化解析，为多孔介质减阻降噪研究提供了理论依据。报告内容丰富、精彩生动，对我校相关科研工作具有借鉴作用。同时，叶教授还结合自己多年的研究经历，与现场听众分享了研究心得和体会。 

报告人简介：

  叶青青，浙江大学“百人计划”研究员，2017年6月于荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程专业获得博士学位。之后继续在荷兰代尔夫特理工大学从事流动噪声方向博士后研究。2020年1月入职浙江大学。2022年入选中国力学学会青年人才蓄水池项目。

针对湍流结构与边界层转捩及流动噪声关联问题，突破了现有方法在高超声速三维高精度实验测量和多物理场耦合测量上的技术瓶颈，揭示了大尺度流动结构生成演化过程对边界层转捩和流动噪声的影响机理。目前已发表在Journal of Fluid Mechanics、AIAA Journal等SCI论文10余篇，发明专利2项。在第四届International Conference of Experiment Fluid Mechanics上获得“Young Researcher Award”。主持重大基础研究项目、国家自然科学基金项目、参与国家重点研发计划、欧盟地平线2020项目。