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航空学院成功举办2023教育部拔尖计划2.0力学学科“成长伙伴”国际暑期学校
(来源:航空学院 作者: 编辑: 点击:218 发表时间:2023-08-29)
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为深入落实教育部《关于加强基础学科人才培养的意见》的要求,推进拔尖计划的实施,提高拔尖学生的培养水平,2023821日至825日,由南京航空航天大学主办,中国科学技术大学、浙江大学协办,教育部“拔尖计划2.0”力学学科“成长伙伴”国际暑期学校在我校如期举行,本次活动面向全国各“拔尖计划2.0”力学基地学生招生,通过选拔,最终录取了来自浙江大学、中国科技大学等14所高校的45名学生,为海内外一流高校拔尖学生提供了一个共同学习和交流的平台。

 2023821日上午9时,教育部“拔尖计划2.0”力学学科“成长伙伴”国际暑期学校在南京航空航天大学明故宫校区正式开幕。本教务处副处长刘长江、研究生院副院长郑祥明、航空学院副院长王立峰、直升机研究院副院长高亚东、交叉研究院副院长邹鸿生出席开幕式,来自全国各高校的46名学生及带队老师参加,彭翰旻教授担任主持。

暑期学校所有学员及老师大合照

南京航空航天大学教务处刘长江教授在开幕式上讲话。刘长江教授首先向参与暑期学校的老师和同学们表示热烈的欢迎。他向大家介绍了“拔尖计划2.0”的总体思路及培养目标、南京航空航天大学力学学科发展历程及取得成果。最后,他寄望同学积极动脑、动手,收获成长,未来为我国力学学科建设做出重要贡献,并宣布2023教育部拔尖计划2.0力学学科“成长伙伴”国际暑期学校正式开幕。

教务处副处长刘长江致辞

南京航空航天学院航空学院副院长王立峰教授代表航空学院致辞,王立峰教授向远道而来积极参与本次活动的同学表示热烈欢迎,并向同学们介绍了航空学院力学学科的发展与成就。他指出,举办此次力学拔尖暑期学校活动,在推进拔尖计划实施的同时,也为来自海内外一流高校的拔尖学生提供一个学习和交流的平台,学院也殷切希望大家通过参与本次活动,进一步加深对我校的了解,未来欢迎到南航继续深造。

航空学院副院长王立峰致辞

本次暑期学校活动邀请了多位教授为同学们开设相关前沿研究报告,其中,邹鸿生教授介绍了多场耦合智能结构电子系统,赵宁教授介绍了如何基于自适应笛卡尔网格研究可压缩湍流流动问题,郑祥明研究员从微小型无人机设计浅谈如何进行大学生科技创新实践,同学们对报告内容十分感兴趣,与报告专家进行了热烈的现场互动。

邹鸿生教授与学生们亲切互动

赵宁教授报告

郑祥明研究员报告

随后,南京航空航天大学航空航空学院孙世杰老师正式开始本次暑期学校授课,参营的同学们也迅速投入到紧张的学习与实践中。在822-824日的3天时间里,本次暑期学校以8个小组为单位,通过讲座、参观、培训、实践、评比等多种形式结合的培养模式,集中提升学生在飞行器的基础知识、总体设计与分析、软件使用以及在航模领域学习、探索、研究、实践的能力。

本次暑期学校不仅十分注重学生的理论学习,安排了资深教授和研究员授课的力学与飞行器科研前沿专题报告与基础知识,更特别重视学生们的实践体验,在制作航模的同时,安排同学们参观了南京航空航天馆、直升机动力学全国重点实验室、航空航天结构力学及控制全国重点实验室等,让同学们现场观摩南航制造的飞行器以及科研的实地环境,对同学们动手实践以及日后学习科研都大有裨益。

学生们参观航空馆

学生们参观实验室

学生航模制作

经过4天紧张充实的学习与航模制作,同学们于825日上午举行了飞行器试飞评比,结合所思所学分组进行了PPT成果汇报以及飞行器试飞,切实分享了学习研究成果,在试飞环节,同学们看到自制飞行器在空中翱翔,竟引来了苍鹰和小鸟共舞,都十分兴奋,这几天的辛苦努力和挑灯夜战得到了回报。最后,通过综合评比PPT汇报与试飞成绩,评选出了一、二、三等奖的获奖团队。

飞行器试飞与鹰共舞

学生PPT成果汇报

在下午的闭幕式上,同学们就参加暑期活动期间的心得感悟进行了分组发言,大家表示五天时间不仅学习到了知识,还开拓了眼界,结交了朋友,尤其是团队合作、努力打拼的经历,让他们的这次暑期学校活动之星更加有意义和难忘,以下是摘自同学们的一些语录:

 “用心谋事、精心干事、专心成事、慎终如始、久久为功、善作善成,这是这五天里面,对于同学们的航模设计过程的简略概括,也是学校,国家对我们殷切的期望。也愿同学们前程似锦,不负华年。”

 “这个夏天,我们在飞行器设计的世界中翱翔,不断追求卓越。我们从零开始,学习了飞行器的基本原理,了解了航空航天工程的前沿技术。我们参观了航空博物馆,近距离感受了飞行历史的变迁,还观摩了真实的飞行器制造过程。这一切都让我们更加坚定了对飞行器设计的热爱和追求。”

 “航模是一项有趣又富有挑战性的项目,很感谢南京航空航天大学为我们提供力学成长伙伴平台,我们将总结经验、共同进步,在未来为我国航空航天事业以及力学基础学科的发展做出新的贡献。”

 “在航模的组装过程中,我学到很多航模制作的技巧,认识了来自不同学校的同龄人。几个人分工明确、同心协力做成一件事的感觉真的很棒。”

 “通过这次的航模活动,我不仅学到了关于航模的制作与分析的知识,还增强了动手能力和团队协作能力,见识到了理论与实际的差异。这次的航模活动与我们在校园课程的学习知识、重复练习、解决问题的学习模式不同,大家在先发现问题,再寻找方法,最后解决问题的学习模式中强化了对航模领域乃至航空领域的更深层次的认知。”

 “在本次设计中,我们增设了起落架和尾翼转向连接设置,其中,尾翼转向连接可以使飞机在低速时可以充分通过后起落架控制方向,增添了安全性。在机翼两侧增加了小翼,尾涡明显减弱,飞行性能优化。”

 “三天的实践协作环节,我们小组深刻地认识到,航模制作是一门艺术,一门需要耐心和技巧的手工艺术。我们需要使用不同的材料,掌握各种工具和技术,才能制作出精美可靠的航模。在制作模型过程中,我们小组遇到了诸多困难,例如零件拼接错误、连接不牢固,手工精度粗糙等一系列问题。这些问题听起来微不足道,但足以让我们修改大费周折甚至模型完全从头再来。至此,我们才意识到,制造一架如C919真正的航空飞机,是一件多么艰难且伟大的事业。”

之后,孙伟副教授代表教师对同学们的暑期学校活动表现表示了肯定,江苏省力学学会长副理事长、航空航天结构力学与控制重点实验室常务主任高存法教授,南京航空航天大学航空学院院党委副书记杨杰,航空学院教学院长陆洋向获得一、二、三等奖的团队同学颁发奖状与奖品。

闭幕式


颁奖典礼

    最后,江苏省力学学会长副理事长、航空航天结构力学与控制重点实验室常务主任高存法教授致辞,他表示我校的力学、航空宇航科学均入选了“双一流”建设学科名单,2021年力学拔尖学生培养基地入选教育部“基础学科拔尖学生培养计划2.0”,举办本次暑期学校活动一方面让同学们能够了解熟悉南航,另一方面也让同学们深刻感受我校的办学特色,将力学与航空宇航两个专业之间的紧密融合,力学作为基础学科在航空宇航领域实现了重要应用,高存法教授表示欢迎同学们未来选择来南航继续读研深造,并对参与本次暑期学校活动的所有老师、志愿者们表示了感谢。

闭幕式



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