应我校航空学院青年教授学术交流联谊会会长易敏教授的邀请，航空学院史勇杰教授于2020年11月17日做了题为“基于力激励的旋翼气动噪声主动控制技术”的学术报告。报告介绍了旋翼气动噪声是直升机外部噪声的主要来源，厚度噪声和桨-涡干扰噪声分别是远场和近场的主导噪声。传统基于外形设计的降噪方法受性能、结构等约束，降噪效果有限。报告人提出了一种基于高频、非定常力激励的有源控制方法，探求同时抑制旋翼远、近场两类噪声。本报告介绍了带高频主动控制激励装置的旋翼流场、声场数值模拟方法建立；探讨了非定常激励力对旋翼厚度噪声和桨-涡干扰噪声的抑制作用机制和参数影响规律；以主动后缘小翼控制为激励实现方式，构建了旋翼噪声主动控制系统，通过消声室（悬停）和声学风洞（前飞）试验验证了有源控制技术的可行性。报告内容丰富、精彩生动，对我校相关科研工作具有借鉴作用。同时，史勇杰教授还结合自己多年的研究经历，与现场听众分享了研究心得和体会。易敏教授主持了报告会。

报告人简介：

 史勇杰，教授，主要从事直升机空气动力学、气动声学、直升机声隐身技术和虚拟飞行试验技术等方面的教学和研究工作。主持军委科技委创新特区项目、173项目课题/专题、基础加强项目领域基金，装备发展部国防973专题、专用技术、背景型号项目，国家自然科学基金面上项目等20项国家和省部级项目；发表学术论文60余篇，其中SCI20篇，出版专著1本，授权发明专利12项（含国际专利2项）、登记软件著作权9项。江苏省‘青蓝工程’优秀青年骨干教师，校“长空学者”。