题目：跨流域多尺度空气动力学：计算方法与物理模型

报告人：张俊 教授（北京航空航天大学航空科学与工程学院）

时间：2024年4月10日（周三）下午3:00-4:00

地点：明故宫校区A18-529报告厅

主办单位：航空航天结构力学及控制全国重点实验室、航空学院、校科协

报告摘要：

  宽速域、大空域的飞行需求给空气动力学研究提出了新的挑战，稀薄气体效应、多尺度效应、界面效应等成为影响气动特性的关键因素。本报告将介绍课题组近年来的研究进展：一方面，针对高超声速跨流域特性，发展了适合全流域的统一随机粒子（USP）方法，突破传统粒子方法的时空步长限制，并开发了相应的开源计算软件，植入了多原子分子内能模型、时空步长自适应技术等，可高效模拟多尺度非平衡流动。另一方面，针对高超声速条件下气固相互作用的复杂过程，从微观的分子动力学出发，发展了介观的气固相互作用模型，并推导出宏观的滑移边界条件，搭建了从微观到宏观的桥架。同时，结合机器学习的相关算法，提出了从微观分子模拟到宏观控制方程的数据驱动模式，可用于非平衡条件下的本构关系和宏观方程预测，显著提升了宏观方程描述非平衡特征的能力。

个人简介：

张俊，北京航空航天大学教授，博导，国家级青年人才，航空学院人机与环境工程系主任。任《Advances in Aerodynamics》编委、《航空学报》青年编委，力学学会高温气体动力学专业组成员。主要从事稀薄气体动力学和多尺度流体力学研究，在Journal of Fluid Mechanics, Journal of Computational Physics, Physical Review系列等发表论文60余篇，引用1600余次。主持国家自然科学基金面上项目，重大研究计划培育项目，装备发展部重大基础研究计划课题等。