报告题目：表面污染对风力涡轮机发电功率的影响

报告人：Prof. Serkan ÖZGEN（中东技术大学）

报告时间：2025年8月4日20:00

报告地点：腾讯会议 213804140

主办单位：航空航天交叉研究院、航空学院、国际合作处

报告内容简介：

风力涡轮机叶片表面积聚的沙尘、昆虫残留物及冰层会改变翼型几何结构，导致气动性能下降。表面粗糙度的增加会强化湍流主导效应，加剧表面摩擦阻力，引发边界层增厚与过早分离。这些流场扰动将造成发电功率的显著衰减。为应对表面污染导致的性能损失，本研究确定了污染叶片几何形态下的最优叶尖速比（TSR）。基于修正后的TSR，通过调整转速重新定义涡轮机运行点，该策略可提升污染工况下的发电效率。清洁与污染叶片的功率输出通过自主开发工具计算，该工具融合了叶素动量理论（BEM）与面元法。叶片表面沉积颗粒采用拉格朗日法建模，污染表面流动特性则通过积分边界层法解析。通过功率曲线对比分析原始TSR与修正TSR下的发电性能，结果显示采用修正TSR后功率曲线呈现显著提升。

报告人简介：

Özgen教授本科及硕士均毕业于中东技术大学航空航天工程系。1995年参加冯·卡门流体动力学研究所文凭课程，1999年同时获得冯·卡门研究所与布鲁塞尔自由大学博士学位。自2000年起任中东技术大学航空航天工程系全职教授。研究方向涵盖流体不稳定性、飞机结冰与飞机设计，已在国际知名期刊发表论文150余篇。