振动工程研究所

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振动工程研究所

时间：2010-09-01来源：南航航空宇航学院点击：5797

1. 概况

南京航空航天大学振动工程研究所创建于1978年，由著名航空结构力学家张阿舟教授（英国布里斯托大学哲学博士）担任首任所长。

l 1981年，首批获得固体力学学科博士、硕士学位授予权；

l 1990年，被批准为力学学科博士后流动站；

l 1990年，获得振动、冲击与噪声学科博士、硕士学位授予权；

l 1995年，振动、冲击与噪声学科被评为江苏省重点学科；

l 1998年，获得力学一级学科学位授予权；

l 2000年，工程力学学科被批准设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位；

l 2002年，工程力学学科被评为国家级重点学科；

l 2005年，一般力学与力学基础学科被评为江苏省国家重点学科培育点；

l 2006年，工程动力学与控制研究方向被评为江苏省“青蓝工程”科技创新团队；

l 2006年，被批准建设飞行器结构力学与控制教育部重点实验室；

l 2007年，一般力学与力学基础学科被评为国家级重点学科，力学一级学科被确认为国家级重点学科。

现任所长金栋平教授，学科带头人胡海岩院士。该所有研究人员21人，其中院士1人、博士生导师10人；另有博士后6人，研究生80余人。该所已培育出中国科学院院士2名、国家杰出青年科学基金获得者2名、全国优秀博士学位论文2篇。现主持国家自然科学基金重点项目、面上项目、国家863计划项目等130余项，总经费5000余万元。

2. 主要研究领域及成果

l 复杂结构动力学与控制

l 动力学、振动与控制

l 随机振动与振动环境

l 振动与噪声控制

l 信号分析与动态测试

l 状态检测与故障诊断

l 动态分析、设计、试验一体化

该所自上世纪70年代起开展结构动力学、非线性动力学、振动测试、振动控制等方面的研究，在复杂飞行器结构动力学建模，计算结构动力学、非线性振动、碰撞振动、动力稳定性及分叉分析等方面取得了国内外公认的成果。近年来通过博士后考查引进和选留了一批具有博士学位的优秀青年学者，具有良好的学术研究氛围和环境。

近年来，获国家自然科学奖1项、国家发明奖1项、国家科技进步奖4项、以及50余项部省级以上科技进步奖。发表的论文被SCI和EI收录数百篇，他引数千次。成果被应用于多种飞机、直升机、导弹、火箭、卫星的设计与研制，以及车辆、冶金、建筑等工业。该所是中国振动工程学会挂靠单位，负责出版两种全国性学术期刊：《振动工程学报》和《振动、测试与诊断》。

该所建构了仪器设备先进、系统完整、设施完善的教学科研相统一的实验室体系。50多年来，伴随学校的快速发展，通过世界银行贷款、“211工程”和“十五”学科建设、国家重点学科专业建设、部门重点实验室建设、高新工程研制保障条件建设等，为科学研究与创新人才培养提供了优越的保障条件。实验室面积2800平方米，配备有先进的仪器设备，具有振动测试与分析系统PSV300H、环境振动试验系统UD3.5T-H560-16、外场振动测试系统PSV300及SiR-1000i、结构振动试验系统VXI、结构动力学分析软件系统，以及振动激励、动态标定等辅助设施和航天气浮平台实验系统等。

3. 学术交流

负责举办了The 3rd International Conference on Vibration Engineering、The 5th International Conference on Vibration Engineering等大型国际会议；2006年IUTAM Symposium on Dynamics and Control of Nonlinear Systems with Uncertainty。这是IUTAM首次在中国举行动力学与控制专题学术会议，吸引了该领域一批国际著名力学家参会，显著提升了中国动力学与控制学科的国际地位。该所胡海岩院士担任《ACTA Mechanica Sinica》副主编，并应邀担任振动与声学、非线性力学研究领域最经典、最有影响的国际期刊《Journal of Sound and Vibration》和《International Journal of Non-Linear Mechanics》的编委，这是中国大陆学者首次担任这两份期刊的编委。目前，该所已经和国内外一批著名大学和研究机构建立了长期的合作研究。

联系人：金栋平，电话：025-84890251，电子邮件：jindp@nuaa.edu.cn

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