【基本情况】王立峰（1977.12-），男， 生于，汉族，河北唐山人。2005年于南京航空航天大学获一般力学与力学基础专业博士学位后留校任教。先后到澳大利亚悉尼大学、新加坡国立大学、香港城市大学从事合作研究。
【学术任职】中国力学学会微纳米力学工作组委员，青年工作委员会委员，SCI期刊Applied Mathematics and Mechanics特邀编委，力学与实践编委。
【荣誉奖励】入选教育部“新世纪优秀人才计划”（2011年），入选江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人（2013年），入选江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才（2016年），江苏省十大青年科技之星获得者（2015-2016年），第十三届全国人大代表（2018年）。
【代表性项目】主要从事纳尺度系统动力学研究。重点研究离散结构、温度效应、量子效应、范德华力对纳机电系统动态性能的影响。
【代表性成果】在国内外重要期刊和学术会议发表论文51篇，其中SCI收录论文36篇，被他人引用700余次，第一作者论文单篇最高SCI他引300余次。为50余种杂志审稿人，被Proceedings of the Royal Society A 评选为2010年Top Referee。2009年获全国优秀博士学位论文奖，作为第五完成人获得2012年国家自然科学奖二等奖，2015年获得国家自然科学基金优秀青年科学基金项目资助，入选2015年度长江学者奖励计划青年学者项目。
【基本情况】郭宇锋（1978.08-），男，汉族，四川省都江堰人，中共党员。2000年于南京航空航天大学获飞行器设计专业学士学位，2006于南京航空航天大学获一般力学与力学基础博士学位。南京航空航天大学航空学院教授，博士生导师。
【学术任职】江苏省力学学会固体力学专业委员会委员、江苏省力学学会学术工作委员会委员。
【荣誉奖励】教育部“长江学者奖励计划”青年学者（2017年）、国家自然科学基金优秀青年基金获得者（2016年）。2012年入选江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师，2013年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，2018年入选江苏省第五期“333高层次人才培养工程”（第二层次）。
【代表性项目】 主要从事微纳米力学和微纳器件中的物理力学问题等领域研究，承担了国家自然科学基金优青、面上项目等国家级项目4项以及各类省部级项目6项。
【代表性成果】在Phys. Rev. Lett.、Adv. Funct. Mater.等国内外重要期刊和学术会议发表SCI论文36篇，研究成果目前被国内外研究组在包括 Science、Nat. Mater.在内的刊物上他引890余次，其中SCI他引700余次，部分理论结果得到了实验证实。2011年获得教育部自然科学奖一等奖（第三完成人）；2012年获得国家自然科学奖二等奖（第四完成人）。
【基本情况】吴杰（1979.11-），男，汉族，江苏省宜兴人。2009年于新加坡国立大学获流体力学专业哲学博士学位。南京航空航天大学航空学院教授，博士生导师。
【学术任职】2016年至今，中国空气动力学会计算空气动力学专业委员会委员。
【荣誉奖励】国家优秀青年科学基金获得者。【代表性项目】主要从事数值计算方法、流-固耦合、多相流模拟等领域研究，承担了国家自然科学基金优秀青年基金项目《气-液-固耦合》等国家级项目2项以及各类省部级项目4项。
【代表性成果】在国内外重要期刊和学术会议发表论文72篇，其中SCI/EI收录论文69篇。申请和授权发明专利4项。
【基本情况】黄锐(1982.07-)，男，汉族，安徽省肥东县人，中共党员。2006年于西北工业大学获飞行器设计与工程专业学士学位，2014年于南京航空航天大学获飞行器设计专业博士学位后留校任教。
【学术任职】JKW某领域主题专家组成员，美国航空航天学会(AIAA)高级会员，中国振动工程学会高级会员，SCI期刊《Acta Mechanica Sinica》责任主编、International Journal of Dynamics and Control副编辑（Associate Editor）, 《力学进展》、《振动工程学报》和《动力学与控制》等期刊的青年编委。
【荣誉奖励】国家自然科学基金优秀青年基金获得者（2020年），航空宇航科学与技术学科全国优秀博士论文获得者（2017年，迄今为止气动弹性力学领域唯一一篇全国优秀博士论文），中国振动工程学会青年科技奖获得者（2020年），入选南京航空航天大学“长空英才”计划。
【代表性项目】主要从事柔性飞翼布局无人机和可变体飞行器等先进飞行器结构设计、参变/时变流-固耦合动力学与控制研究, 主持国家自然科学基金优秀青年基金、国家自然科学基金面上项目、JKW重点项目和航天科技一院产学研合作重点项目等，承担JKW基础加强重大项目和重点项目各一项（课题负责人）。
【代表性成果】在飞行器非线性气动伺服弹性力学、数据驱动非定常气动力建模、飞行器主动气动弹性机翼技术等方面取得重要研究进展, 发表SCI论文20余篇 (以第一作者在航空航天领域顶刊AIAA Journal发表论文6篇), 合作出版《高等气动弹性力学与控制》专著一部. 提出的数据驱动非定常气动力建模方法被国际著名学者评价为“非常有成效，具有相当高的鲁棒性, 且有非常贴合工程实际的气动伺服弹性应用”；开展的时滞气动弹性控制风洞实验研究被国际著名气动弹性力学家以“Nanjing University model and tests (南航模型与测试)”作为标题进行正面评价。
【基本情况】季宏丽（1983.02-），女，汉族，江苏盐城人，中共党员。2012年于南京航空航天大学获工程力学博士学位后留校任教。先后到日本东北大学、香港理工大学从事合作研究。
【学术任职】担任中国复合材料学会智能复合材料专业委员会委员、振动工程学报青年编辑。
【荣誉奖励】入选教育部“香江学者”（2014年），入选江苏省“六大人才高峰”高层次计划（2015年），入选江苏省“青年科技人才托举工程”（2017年），国家自然科学基金优秀青年基金获得者（2020年）
【代表性项目】智能材料与结构，减振降噪，结构检测与检测、变体等研究。
【代表性成果】科学出版社出版专著1部；参编英文专著2部，发表学术论文110余篇，其中SCI收录80余篇，EI收录30余篇，论文SCI他引1000余次。申请国家发明专利40余项，授权30余项。主持国家自然科学基金面上、军科委创新研究、基础加强领域基金等国家和省部级项目多项。主办和参办国际国内会议10余次，应邀在国际国内学术会议做大会报告、主题报告或邀请报告10余次。博士学位论文获航空宇航科学与技术学科全国优博和江苏省优博。研究论文获南京市优秀论文奖一等、二等、三等奖各一项。研究成果获国防技术发明奖二等奖（排名2）、江苏力学科学技术奖一等奖（排名2）、振动工程学会青年科技奖，中国航空学会科学技术奖二等奖（排名2）、南航青年学者创新奖（2019）等。研究成果先后在ARJ21、GEO-SAR等型号研制中应用。
