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师资力量
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两院院士
      赵淳生院士


【基本情况】赵淳生(1938.11-),男,汉族,湖南省衡山人,中共党员。1984年于法国巴黎高等机械学院大学获工程力学专业博士学位。南京航空航天大学航空宇航学院教授,博士生导师。2005年当选为中国科学院院士。

【学术任职】2007至今,教育部“长江学者”和 “创新团队”评审专家 ;2009年至今,江苏省自然科学基金会副主任;2011年至今,超声电机国家地方联合工程实验室 主任 ;2011年至今,“高性能压电驱动系统关键技术” 高等学校学科创新引基地(111基地)主任。

【荣誉奖励】中国科学院院士、“江苏省优秀教育工作者”、“江苏省先进科技工作者”、“国防系统先进工作者”、”总装备部先进工作者”、”江苏省十大杰出专利发明人”、“南京市十大科技之星”。 “何梁何利基金科技进步奖”(2014年)、国际“超声电机终生成就奖”(2014年)和“超声电机技术杰出贡献奖”(2014年)。全国先进工作者(2015年)。

【代表性项目】主要从事振动工程理论和应用研究,在振动模态参数识别、多点激振和测量技术、机械故障诊断技术、电动式激振器设计与应用等领域研究并取得了丰硕的成果。近20年来,潜心研究超声电机技术及其应用。授权国家发明专利60余项,其中有多种超声电机已在科研、生产和高端装备上应用。

【代表性成果】在国内外重要期刊和学术会议发表论文400余篇;先后出版《机械振动参数识别及其应用》、《超声电机技术与应用》、《Ultrasonic Motors Technologies and Applications》等3部专著;共获国家、省部级科技奖20多项,其中国家技术发明二等奖2项、四等奖1项、国家科技进步三等奖1项、中华优秀出版物图书奖1项。在新型超声电机运动机理、机电耦合模型、结构参数优化设计、驱动与控制技术等方面电机总结和提出了系统的理论和设计方法。

胡海岩院士   

【基本情况】胡海岩(1956.01-),男,汉族,上海人,中共党员。1988年于南京航空航天大学获固体力学专业工学博士学位。南京航空航天大学航空宇航学院教授,博士生导师。2001-2007年任南京航空航天大学校长。

【学术任职】现任机械结构力学与控制国家重点实验室学术委员会主任。2010-2014年任中国力学学会理事长;2011年至今,先后任中国宇航学会副理事长,国务院学位委员会力学学科评议组召集人,中国科学院学部主席团成员。

【荣誉奖励】中国科学院院士,发展中国家科学院院士,国家杰出青年科学基金获得者等。指导的博士生的学位论文有3篇入选“ 全国优秀博士学位论文”。

【代表性项目】 主要从事航空航天科技中的非线性动力学与控制研究,主持国家自然科学基金重大项目《大型可展开空间结构的非线性动力学建模、分析与控制》,国家自然科学基金重点项目《典型智能机械系统的若干基础性研究》、《时滞系统动力学与控制》、《空间结构在轨自主组装的动态控制与地面实验》,国家杰出青年科学基金《车辆主动底盘的非线性动力学与控制》,国家科技重大专项《XXX热防护结构动力学》等国家科研项目24项。

【代表性成果】在国内外学术期刊上发表论文324篇,其中SCI收录论文176篇;出版专著《Dynamics of Controlled Mechanical Systems with Delayed Feedback》、《碰撞振动与控制》,教材《应用非线性动力学》、《机械振动与冲击》;论著被他人引用8400余次,被国际著名学者评价为“提出了令人耳目一新的、系统的方法”、“归功于Hu等的一个非常有趣的分支”等。在国际学术会议作邀请报告30次,在国内学术会议作邀请报告32次。获2005年度国家科技进步奖二等奖(排名第一),2006年度国家自然科学奖二等奖(排名第一),2012年度国家自然科学奖二等奖(排名第二),2012年度何梁何利科学技术进步奖(数学力学奖)。在振动控制系统的非线性动力学理论与方法、非局部弹性结构的波动力学分析、飞行器机载设备的非线性隔振设计、飞机结构颤振主动控制、大型空间结构展开动力学分析等方面取得重要研究进展,解决了我国首型武装直升机导弹稳瞄系统隔振设计、首型再入段机动飞行导弹的惯导平台隔振设计、大型通信卫星天线在轨展开动力学分析中的关键技术问题。

郭万林院士







【基本情况】郭万林(1960.10-),男,汉族,陕西省眉县人,中共党员。1991年于西北工业大学获固体力学专业博士学位。南京航空航天大学航空宇航学院教授,博士生导师。

【学术任职】2004-2014年,中国力学学会理事;2004-2016年,中国航空学会理事;2014年至今,中国真空学会理事。现任《Acta Mechanica Sinica》、《Acta Mechanica Solida Sinica》、《Friction》编委。

【荣誉奖励】中国科学院院士、“长江学者”特聘教授(1999年),国家杰出青年科学基金获得者,“新世纪百千万人才工程”国家级人选(2004年),享受国务院政府特殊津贴(2005年)等等。指导的博士生的学位论文有3篇入选“ 全国百篇优秀博士学位论文”(其中一篇为联合培养)。

【代表性项目】主要从事飞行器结构安全和智能化方面的力学理论和关键技术研究。主持或完成国家973计划课题、国家自然科学基金重点项目、面上项目等。

【代表性成果】在Nature Nanotech.,Nature Commun.、Phys. Rev. Lett., J. Am. Chem. Soc., Nano Lett., Adv. Mater.等国际一流学术刊物上发表SCI论文300余篇,被SCI源刊物引用6000余次,2014-2017年连续入选爱思唯尔中国高被引学者榜单;申请和授权发明专利10项。建立了三维应力约束下的弹塑性和蠕变断裂理论,被国际上以其名命名,称为“郭因子”、“郭解”、“郭理论”;建立起利用材料标准试验数据预测三维飞机结构抗疲劳断裂性能的方法,形成较完整的飞机结构三维疲劳断裂理论体系,得到系统的应用。提出了低维体系局域场和外场耦合的概念,构建了低维材料结构力-电-磁-热耦合的物理力学理论体系,发现了流-电耦合新效应和流体传感新方法,提出了自上而下制造亚纳米结构的新途径。已培养博士40名,硕士30名,其中全国优博3人,全国优博提名3人,杰青1人,优青2人,青长2人。部分成果获2012年度国家自然科学二等奖一项(第一完成人)。


 
     管德院士

   1932年6月出生,北京市人,高级工程师,教授,博士生导师,中国工程院院士。1952年9月毕业于清华大学航空工程学院。曾任沈阳飞机设计所副所长,沈阳飞机制造公司副总经理,总工程院航空工业部总工程师,科学技术委员会主任,民航总局副局长。管德院士是我国气动弹性专业的奠基者和带头人,曾主持建立了我国第一套可用于超音速飞机设计的气动弹性计算和试验方法。其主持的《高速歼击机的气动弹性分析》,《航空分析系统》,分别荣获1978年全国科学大会奖,国家科技进步二等奖;他对歼8的研制作出了重大贡献,荣获国家科技进步特等奖,航空工业部一等功。写作出版了《非定常空气动力学》,《飞机气动弹性力学》等重要专著。

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